Järnvägen

Järnvägen kom till Åstad i början på 1900-talet.
Borgholm - Böda Järnväg (BBJ) invigdes 7 december 1906 och var den första järnvägen på Öland
Den 20 februari 1909 länkades BBJ ihop med Södra Ölands Järnväg (SÖJ) just här i Åstad. 
SÖJ var då under byggnad och i oktober samma år var sträckan utbyggd till Färjestaden. 
1 februari 1910 var SÖJ färdigställd ända ner till Ottenby. Järnvägen sträckte sig nu från Böda i norr till Ottenby i söder. 
 Sammanlänkningen av de två järnvägarna här i Åstad gick gick av stapeln med pompa och ståt i närvaro av landshövding och andra potentater. Om det stiliga stationshuset var färdigt då är osäkert, men var säkert färdigställt när trafiken Borgholm - Färjestaden kom igång.
Varje socken fick (inte utan påtryckning) teckna aktier i järnvägsbolaget. Åstad var alltså socknen Långlöts stationssamhälle.
 Under 50 år skulle sedan tågen och sedermera rälsbussar stanna vid stationen i Åstad. 
Ekonomin för de båda järnvägsbolagen var hela tiden besvärlig och man var 1928 tvingad att slå ihop de båda järnvägsbolagen till Ölands Järnväg - ÖJ. Staten, som hade lånat ut pengar redan när de de båda banorna byggdes, såg sig tvungen att ta över 1947. SJ drev banan fram till 1961då hela den 151 km långa banan lades ner.

Bilden till höger visar järnvägens ungefärliga sträckning.
Bildgalleriet till höger visar vad som finns kvar i Åstad från järnvägstiden.

Du som är  intresserade av BBJ:s, SÖJ:s och ÖJ:s historia, besök Öj, Ölands järnväg av Rolf Steen.

Det som finns kvar av den öländska järnvägen är ett stycke kulturhistoria som riskerar att falla glömska och försvinna bit för bit. Den rullande delen är skrotat eller skingrat för vinden. 
De flesta stationshusen finns lyckligtvis kvar, en del som sommarhus, en del t.o.m. som permanentbostäder i privat ägo, men några är övergivna eller finns inte mer. 
Banvallen kan fortfarande delvis skönjas i naturen men är sträckvis upplöjd eller omvandlad till väg.
Det är tråkigt att inte Ölands två kommunerna är mer uppmärksamma på denna märkvärdiga epok i öns historia! Det finns nästan ingenting idag som berättar för omvärlden att Öland en gång hade en egen järnväg.
Kanske en dröm, men tänk om åtminstone en bit av järnvägen hade kunnat återställas i ursprungligt skick! Vilken turistattraktion!